七宝垄航空基地

一架灰色双引擎活塞螺旋浆运输机腾空而起，展翅翱翔在蓝天之上，赢得了一片旳喝彩之声。

这是当今世界第一架真正意义上的运输飞机，除了飞机驾驶员之外，可以额外搭载5名乘客或1300磅货物，若是增加载油量的话，最高航程可以达到1700公里。

这对其他国家也许没什么，但是对于大洋帝国这种万岛之国意义特别重大，而且对这种机型的需求量强烈。

首先它可以满足邮政巨大的需求，人们在澳洲本土第一天寄出的信件，第2天就可以在婆罗洲，吕宋群岛或者香格里拉收到，反之亦然。

人们寄往北美的信件，以往需要半个月才能抵达。

如今通过邮政飞机从澳洲本土出发，至莫尔兹比，龙门，查亚普拉，马尼拉，经北海道，中途岛，夏威夷，最终约莫三天时间就可以抵达西雅图，第4天时间就可以至北美4州或加利福尼亚共和国，最远可至洛杉矶。

一架邮政飞机就可以运送十几万件航空信函，带去远方亲人的思念和问候,

密切各地之间的沟通和联络,

意义十分重大。

而且这是一架可以搭载乘客的运输机，可以用于要员运输以及其他的紧急用途，开启民间航运业先河。

李福寿脸上带着墨镜仰望天空，看着这架用钢管框架,

木头翅膀和帆布蒙皮的飞机自由的翱翔,

心中真的担心它折断机翼摔下来。

于是口中问道；“作为一家运输机，安全性是摆在第一位的事情,

机身的强度能够保证吗？”

“回禀陛下,

这架“信使号”运输机已经历了470多个小时的安全飞行，机翼粘连处和骨架经受了考验,

证明当初的强度设计是合格的,

最多只是出现一些机翼蒙皮的破损，很快就修复好了。”

“机翼蒙皮的破损？如果邮政飞机执行长时间的飞行任务，可没有功夫随时回到机场修补机翼蒙皮呀,

这不是一个小问题，很有可能导致机毁人亡的严重后果。”李福寿立刻意识到了其中的不妥。

“我们也发觉了其中的隐患，运输机经过长时间的空中运行，经受寒冷环境下的高强风压，布质蒙皮会出现不可测隐患，我们的解决办法就是更换薄铝板制成的机翼,

将会彻底解决这一隐患,

唯一的代价就是重量提升了135磅，整机价格上升了33.1%。”

“具体是多少？”

“经过莪们核算，如果生产规模达到100架的话，铝制机翼蒙皮的“信使”2飞机,

生产成本是4850金洋，如果生产规模超过300架的话,

成本能够压低到3000金洋以内。”

“是否有能力研制载重量更大的运输机，最少载运12人,

航程在2200公里以上？”

“回禀陛下，从技术角度上看是可行的,

那必须采用钢质架构,

采用全铝机身，并且采用两台最先进的大马力七缸星型风扇发动机,

这将导致成本的居高不下，粗略计算有可能超过2万金洋以上,

恐怕军部很难接受。”

“马上立项研究载重量更大的运输机，运输12人30人甚至50人,

内务府方面将会给予足够的科研补贴,